La Planter & Children Logging Co. è un'azienda forestale e una ferrovia immaginarie, con sede nell'Oregon centrale, negli Stati Uniti. La ferrovia è stata costruita per trasportare i tronchi abbattuti dalla foresta fino alla segheria, ma viene anche utilizzata dai taglialegna per trasportare se stessi e i loro attrezzi da e verso il luogo di lavoro.
La locomotiva che traina il treno oggi è "Toto", la più vecchia locomotiva in servizio presso la ferrovia. Toto è una locomotiva 0-4-0 costruita nel 1890 ed è una tipica locomotiva da taglio per l'epoca. Oggi, però, mostra la sua età e la maggior parte delle aziende forestali avrebbe sostituito la locomotiva con una di tipo più moderno molto tempo fa.
... leggi di piùLa Planter & Children Logging Co. è un'azienda forestale e una ferrovia immaginarie, con sede nell'Oregon centrale, negli Stati Uniti. La ferrovia è stata costruita per trasportare i tronchi abbattuti dalla foresta fino alla segheria, ma viene anche utilizzata dai taglialegna per trasportare se stessi e i loro attrezzi da e verso il luogo di lavoro.
La locomotiva che traina il treno oggi è "Toto", la più vecchia locomotiva in servizio presso la ferrovia. Toto è una locomotiva 0-4-0 costruita nel 1890 ed è una tipica locomotiva da taglio per l'epoca. Oggi, però, mostra la sua età e la maggior parte delle aziende forestali avrebbe sostituito la locomotiva con una di tipo più moderno molto tempo fa. Ma la locomotiva è stata mantenuta in buone condizioni, tanto da essere ancora regolarmente in uso sulla ferrovia, e sicuramente funzionerà ancora per molti anni.
Dietro la loco c'è un vagone piatto che trasporta un generatore, seguito da un vagone per il trasporto di tronchi appena abbattuti. In coda al treno c'è un vecchio caboose in stile "Bobber", usato dagli operai del cantiere per trasportare i loro attrezzi. È anche il luogo in cui vengono conservati gli alberelli utilizzati per la ripiantumazione della foresta.
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